非洲线路，为什么越来越多客户转向空运？
传统认知里"非洲=只能海运"，但近年这个判断正在被推翻：
电商爆发：JUMIA、Kilimall 等平台崛起，非洲消费者对时效的预期被快速拉高，卖家需要 5-10 天级的补货速度
海运不确定性高：非洲航线 30-45 天的运输周期里，港口拥堵、罢工、雨季影响等不确定因素多，资金占压严重
高货值货损风险：海运拼箱混装环节多，3C、美妆、精密配件等高货值货物的破损与丢失风险远高于空运
空运把非洲线路的补货周期从"一个半月"压缩到"一周"，对动销稳定的卖家而言，多付出的运费往往被更快的资金周转和更少的缺货损失覆盖。
中国到非洲空运：时效与产品形态
赛时非洲空运仓到仓专线覆盖尼日利亚、肯尼亚等 10+ 非洲国家：
机场到机场：3-6 天
仓到仓（含出口操作）：7-14 天
FBJ/FBK（含送仓）：7-15 天
赛时空运的差异化优势：
空运、海运双通道自由切换，市场波动时可随时调整配比
电商旺季可申请包板舱位，非洲方向舱位保障能力行业领先
支持预付与目的地到付（COD）
非洲平台送仓：JUMIA / Kilimall 卖家的空运直通车
非洲本地电商平台对入仓时效同样有严格要求，赛时提供空运+送仓一体化服务：
认证合作伙伴，空运双清后按平台要求预约送入 JUMIA 履约中心
官方合作伙伴，覆盖东非方向的平台送仓头程
送仓前置核验：平台箱唛、标签、外箱规格发货前核对，降低入仓被拒风险
空运 7-15 天到港 + 送仓操作，让 JUMIA/Kilimall 卖家的补货周期从海运的 2 个月压缩到两周内。
空运还是海运？一张表帮你决策
尼日利亚 SONCAP 与肯尼亚 PVoC：空运前必须解决的合规问题
注意：空运货物同样受非洲进口认证管制，认证不齐照样清不了关。
尼日利亚 SONCAP 认证：
出口前需取得
缺证货物到港后将面临高额罚金甚至退运
赛时本地团队多次协助客户处理 SONCAP 证书问题，提供认证办理指引与验货协助
肯尼亚 PVoC 认证：
适用产品范围广（电子、建材、纺织品等），需在装运前完成符合性验证
一句话建议：认证问题在发货前解决，成本只有到港后处理的十分之一——这也意味着空运排期应把认证周期一并算进去。
为什么选择有本地分公司的空运服务商？
非洲清关环境复杂，空运货到了机场"无人认领、清关失联"是行业顽疾。赛时采用中国起运 + 目的地分公司接收的一站式闭环模式：
全程自有员工操作，货物不倒手、责任不推诿
英、法、阿多语种团队与当地海关、机场高效沟通
覆盖卢旺达、肯尼亚、乌干达等 10+ 非洲国家的自营网络
自研 ERP 系统全程轨迹可查，空运节点异常主动预警
常见问题 FAQ
Q：只有几十公斤的样品货，能空运到尼日利亚吗？
A：可以。赛时非洲空运最低消费 100USD 起运，样品单、小批量补货都是主力业务。
Q：非洲空运没有进出口权可以发货吗？
A：可以。赛时提供出口报关代理与空运双清服务，客户只需提供装箱单与货物信息。
Q：空运到非洲包含清关和派送吗？
A：可选择仓到仓或FBJ/FBK（空运双清包税），门到门方案含目的国清关与末端派送。
赛时国际货运，专注非洲&中东跨境物流。成立于1997年，29年物流经验，提供空运、海运、海外仓等一站式跨境物流服务。
联系电话：400-613-8844